一些在過去一年多時(shí)間里啟動(dòng)了新的和改裝的造紙機(jī)和紙板機(jī)的主要生產(chǎn)商，以及美國(guó)最大的箱板紙制造商，包括國(guó)際紙業(yè)和普拉特工業(yè)等公司，仍在支付高額溢價(jià)以確保舊瓦楞紙箱(OCC)的供應(yīng)，由于供應(yīng)緊張的擔(dān)憂在年中持續(xù)，他們尋求更多的混合紙。
今年大部分時(shí)間，高額溢價(jià)一直存在，去年這個(gè)時(shí)候隨著新產(chǎn)能的啟動(dòng)而飆升。歷史上每噸10-20美元的溢價(jià)飆升至該水平的2倍以上，在一些主要交易中甚至上漲了3倍和4倍，達(dá)到每噸60美元或更高。
2023年6月，東北部、中西部和西南部的OCC在離岸價(jià)賣方碼頭的價(jià)格為50-55美元/噸，東南部的價(jià)格為55-60美元/噸。2024年6月美國(guó)離岸價(jià)賣方碼頭平均價(jià)格106美元/噸。
雖然仍有一些高溢價(jià)，但紙廠并不回避，以支付高額溢價(jià)，從而確保大量自己紙廠所需的廢紙。溢價(jià)大多持續(xù)到6月，大多數(shù)市場(chǎng)參與者表示，現(xiàn)在部分OCC的溢價(jià)為35-45美元/噸，部分為30-40美元，還有一些低于或高于這些價(jià)格。溢價(jià)最高的是在美國(guó)南部。
去年，美國(guó)（4臺(tái)）和加拿大（1臺(tái)）啟動(dòng)了100%再生材料箱板紙機(jī)，隨后溢價(jià)上漲。此外，GPI圖形包裝計(jì)劃在明年或2026年初在德克薩斯州韋科啟動(dòng)一臺(tái)大型涂布再生箱板紙機(jī)。
為7月4日美國(guó)國(guó)慶節(jié)囤貨
與此同時(shí)，工廠正在為7月4日美國(guó)的國(guó)慶節(jié)做準(zhǔn)備，并確保該周庫存。陣亡將士紀(jì)念日假期過后，箱板紙和紙板工廠聯(lián)系人表示，本周他們的原材料庫存“相對(duì)健康”，同時(shí)他們?yōu)?月4日囤積散裝紙和混合紙。由于假期在周四，工廠將在7月5日星期五收貨和裝載卡車，并照常運(yùn)行。
“陣亡將士紀(jì)念日假期過后，我們的庫存還算充足，我們將嘗試在本月囤積更多庫存，因?yàn)槲覀兗磳⑦M(jìn)入7月4日的周末，”一位工廠聯(lián)系人表示，“我們預(yù)計(jì)不會(huì)有任何停工。”
停工、貨運(yùn)通道收緊
6月份，美國(guó)東部和南部國(guó)內(nèi)紙廠的OCC價(jià)格再次保持穩(wěn)定，因?yàn)榧垙S結(jié)束了春季維護(hù)停工期，有些紙廠出現(xiàn)了問題，有些紙廠計(jì)劃在6約份停工。
一些主要紙機(jī)（包括玖龍紙業(yè)美國(guó)子公司——NDPaper位于威斯康星州的25號(hào)紙機(jī)）在5月份進(jìn)行了春季維護(hù)和市場(chǎng)相關(guān)停工，6月份將再次出現(xiàn)這種情況。這次停機(jī)在很大程度上阻止了6月份散裝紙的價(jià)格上漲。
此外，紙廠表示，他們已經(jīng)關(guān)閉了一些貨運(yùn)通道，以避免更高的溢價(jià)，并再次在自己的地區(qū)購買更多噸紙，這與過去幾個(gè)月不同，例如，美國(guó)東南部的紙廠在西南部購買散裝紙，以避開東南部飆升的溢價(jià)。
聯(lián)系人表示，卡車供應(yīng)充足。通常，卡車司機(jī)在每年的這個(gè)時(shí)候?qū)Ｗ⒂谵r(nóng)業(yè)訂單，而廢紙市場(chǎng)參與者在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中支付更高的價(jià)格來獲得卡車。今年6月，買家和賣家表示運(yùn)費(fèi)合理，“我們的卡車沒有任何問題”，太平洋西北地區(qū)的一位供應(yīng)商表示。
美國(guó)西部散裝紙價(jià)格上漲
根據(jù)6月5日的價(jià)格調(diào)查和市場(chǎng)報(bào)告，美國(guó)西海岸對(duì)OCC和新的雙層牛皮瓦楞紙切屑的需求增加，這兩個(gè)等級(jí)的價(jià)格再次上漲，F(xiàn)OB賣方碼頭價(jià)格上漲10美元/噸，因?yàn)橘I家在6月份面臨供應(yīng)緊張和出口需求緩慢穩(wěn)定。
太平洋西北地區(qū)和加利福尼亞州的買家和賣家表示，隨著工廠為7月4日假期緩慢備貨，需求有所改善，正如一位聯(lián)系人在6月5日所說，“所有太平洋西北地區(qū)的工廠本月都很缺貨”。西北地區(qū)的工廠可用噸數(shù)非常短缺，因此他們進(jìn)入加利福尼亞市場(chǎng)尋求更多散裝紙來滿足6月份的訂單。
OCC平均價(jià)格為106美元/噸，上漲125%
西海岸的漲價(jià)使得洛杉磯地區(qū)的OCC價(jià)格達(dá)到每噸95-105美元，太平洋西北地區(qū)達(dá)到每噸90-100美元，舊金山地區(qū)達(dá)到每噸80-85美元。對(duì)于雙層牛皮瓦楞紙切屑，舊金山的價(jià)格上漲至每噸90-95美元，洛杉磯上漲至每噸105-115美元，太平洋西北地區(qū)上漲至每噸110-120美元。
6月份，美國(guó)中西部、東南部和西南部地區(qū)OCC的離岸價(jià)賣方碼頭價(jià)格保持不變，為每噸110-120美元，東北地區(qū)為每噸105-115美元。
6月份，美國(guó)OCC平均價(jià)格環(huán)比上漲3美元/噸，從5月份的每噸103美元上漲至106美元/噸。一年內(nèi)，OCC全國(guó)平均價(jià)格飆升，從2023年6月的47美元/噸美國(guó)平均價(jià)格飆升至本月的106美元/噸，一年內(nèi)上漲了59美元/噸，漲幅為125.5%。
OCC的供應(yīng)仍然緊張，盡管陣亡將士紀(jì)念日假期后，美國(guó)各地都出現(xiàn)了大量雜貨涌入的情況。亞馬遜生鮮、塔吉特和阿爾迪等一些公司最近公開表示，他們計(jì)劃對(duì)一些食品打折。
混合紙每噸上漲10美元
6月份，美國(guó)西海岸的混合紙價(jià)格比前一個(gè)月上漲了10美元/噸，太平洋西北地區(qū)的價(jià)格上漲至65-70美元/噸，洛杉磯為60-65美元/噸，舊金山為55-60美元/噸。
據(jù)聯(lián)系人稱，在太平洋西北地區(qū)，Norpac特別尋求6月份增加數(shù)量的混合紙。買家面臨供應(yīng)疲軟?！癗orpac是國(guó)內(nèi)最積極的工廠，”太平洋西北地區(qū)的一位聯(lián)系人說，“由于OCC短缺，他們繼續(xù)調(diào)整訂單以消耗更多（混合紙）。”
盡管6月份主要生產(chǎn)商的需求很大，但由于停工導(dǎo)致部分產(chǎn)量減少，且月度廢紙量略有增加，因此東北部、中西部和南部的混合紙價(jià)格保持堅(jiān)挺，聯(lián)系人表示?！霸诼L(zhǎng)的（陣亡將士紀(jì)念日）周末之后，我們看到了一點(diǎn)回升，”一位擁有住宅紙張回收工廠的聯(lián)系人本周表示。
涂布磨木漿紙板有所上漲
美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)涂布磨木漿紙板的6月訂單需求在大多數(shù)地區(qū)維持價(jià)格穩(wěn)定，但西海岸的FOB賣方碼頭價(jià)格上漲了5-10美元/噸，洛杉磯/舊金山地區(qū)的FOB賣方碼頭價(jià)格上漲至105-115美元/噸，太平洋西北部?jī)r(jià)格上漲至60-65美元/噸。
西海岸的56號(hào)分揀清潔新聞紙(SCN)價(jià)格也小幅上漲了5美元/噸，其他所有地區(qū)均保持不變。洛杉磯/舊金山地區(qū)的價(jià)格上漲至每噸165-175美元，太平洋西北地區(qū)的價(jià)格上漲至每噸110-115美元。
